查看原文
其他

2016年通用能不能超越大众 就看这些新车了!

2016-02-02 林楚钧 快车报



2015年上汽通用差一点就能超越上汽大众登上国内汽车销量榜首了,屈居老二的上汽通用今年心里憋着一口气推出几款重磅新车继续吸金,今天我们来聊聊通用2016的几款主打新车,新年准备换新车的朋友别错过。




上汽通用别克




新君越


新君越的各种进展我们一直有报道,今天继续不厌其烦的为大家带来消息,新君越预计在两三个月内就会上市。一张图告诉你新君越的外观变化有多大:飞翼亮条横贯了前脸格栅,腰线更灵动整车更低矮,少了点稳重多了分灵气。




基于通用全新E2XX前驱平台打造的新一代君越,整备质量下降,还配置了新的5连杆后悬架和电子助力转向系统;配置上增配了高大上的抬头显示、电子挡杆、换挡拨片;还有LED尾灯、全景天窗、氛围灯和最新安吉星车载互联




新一代君越将会搭载昂科威身上那两台1.5T和2.0T发动机,最大功率分别达到163马力和254马力,拉动昂科威的发动机放在君越身上大家完全不用担心动力问题;海外版3.5L新君越搭配的是8速自动变速箱,预计国产新君越也会同步使用8AT。




新君越的外观可能受到较大争议,但内饰配置就能满足大家的期待了(忽略那丑不拉几的方向盘吧- -),别克的家族脸看了这么多年,也是时候来一点改变了,新君越就是今年的第一缕清风,金牛座请准备好接招咯。




新GL8


说到中高端商用车,第一时间想到的就是别克GL8,而今年GL8即将迎来第三代车型,预计在下半年就会上市;新GL8保密工作做得很好,车头直瀑格栅加上了飞翼亮条,其他细节还未可知。




已知GL8会继续使用现款2.4L和3.0L发动机,是否搭载2.0T发动机还未能确定;新GL8将用新的多连杆后独立悬挂取代现款的扭力梁非独立悬挂,舒适性和驾驶感更上层楼。




国内中高端MPV市场,GL8就是当之无愧的领头羊,即将换代再披挂上阵瞄准的就是奥德赛、艾力绅和夏朗这三个对手(虽然这三位加一块也卖不过GL8- -),保持了原有优点的同时对后悬挂升级改造,GL8的销量还会继续走高。


新款昂科拉


去年大卖的昂科拉今年也将迎来改款,从谍照可以看出新款昂科拉外观将有些许调整,也用上了新的前脸格栅设计;预计将会新增1.0T三缸发动机车型,为准车主提供更多选择。




相比缤智和XR-V,昂科拉显得更加野性,更适合离开公路去撒野;现款昂科拉降价幅度可谓惊人,也为新款昂科拉的到来做了很好的铺垫;更为经济实惠的1.0T车型的推出,拉低了昂科拉的门槛,也会对10万左右的SUV品牌造成不少冲击。


上汽通用雪佛兰




迈锐宝XL


“屌丝有三宝,K5索8迈锐宝”,其实这句话的背后体现出了这三款车的性价比:便宜空间大配置全动力足外观还漂亮,所以喜欢迈锐宝的车主请期待今年即将上市的迈锐宝XL吧,谁说开迈锐宝的就是屌丝?




即将上市的迈锐宝XL就是之前上市的全新迈锐宝(现款迈锐宝)的换代车型,定位稍高于现款迈锐宝并且同堂销售。去年广州车展我们已经目睹了迈锐宝XL的真容,XL轴距比现款增加了91mm,整备质量减轻136kg。




说到性价比,从迈锐宝XL的配置单就可见一斑:全景天窗、10安全气囊、车道保持、偏离预警、碰撞预警、盲区监测、自动泊车、ACC自适应巡航等功能配置总有种武装到牙齿的安全感。




迈锐宝XL预计将搭载1.5T/160马力、2.0T/250马力和2.5L/190马力的三款发动机,1.5T搭配6速自动变速箱,2.0T和2.5L搭配8速自动变速箱;现款迈锐宝已经大降价,即将到来的迈锐宝XL相信也会保持低调的售价,蒙迪欧、迈腾、日系三雄可要小心了。




新科迈罗


一部变形金刚,将大黄蜂(科迈罗)的威武形象带入了千家万户,现在全新第六代科迈罗已经在海外上市,今年进口国内销售;一起来看看现实的新科迈罗和电影里飞天遁地的大黄蜂有何不同。




新科迈罗前脸格栅与大灯相连,车头更偏平修长,攻击性更强;硬朗的肌肉线条是科迈罗的精髓所在,整车相比老款尺寸有所缩减,整车造型更显凶悍;整备质量也减轻了90kg,车身刚性提高28%。




新科迈罗将搭载2.0T/275马力、3.6L V6/335马力和6.2L V8/445马力三种发动机,最小排量的2.0T车型破百时间跑进了6秒以内,百公里油耗7.8L,性能可谓登峰造极(2.0T和3.6L车型从外观基本完全一样哦)。




基于通用全新的Alpha platform后驱平台打造的新科迈罗无论从动力还是配置上都比老款有着质的飞跃,今年入华也将打破之前“电影车”的形象,和野马刚正面,喜欢美式肌肉跑车的车迷可以有更多的选择了。




Suburban


“武装组织怎么躲过美国特工的追踪?”“见到雪佛兰Suburban就溜。”这里说的就是电影里美国特工的御用座驾:全尺寸硬派SUV雪佛兰Suburban,在今年很可能引进国内,我们很快可以一睹这个钢筋猛兽的风采了。




作为狂野的美式硬派SUV,首先要大:雪佛兰Suburban长宽高为5700/2045/1890mm,轴距为3302mm,提供7座、8座以及9座三种座位数,拉上一个班的中南海保镖不是问题,内饰质感还不失大气豪华。




其次,底子要硬:雪佛兰Suburban采用非承载式车身架构,配上前双叉臂后整体桥的悬挂足以征服所有穷山恶水;最大功率355马力的EcoTec3 5.3L V8发动机,让你踩下油门就能策马奔腾。




雪佛兰Suburban作为美式硬派SUV的代表,集合了皮卡的通过性、肌肉车的硬朗线条、大气豪华的内在质感,绝对是拉货载人装X的必备工具;进口后的售价肯定在100万以上(参考凯雷德和领航员)...只能说咱们大天朝的土豪不差钱!




上汽通用凯迪拉克




CT6


上周已经上市的凯迪拉克CT6,说是重新定义了旗舰轿车也不为过:44-82万的价格,7系S级的定位,却卖5系E级的价格,如此厚道你让BBA等豪华品牌情何以堪?




CT6的接近5.2米的车长,超过3.1米的轴距,空间上完全不输同级别其他车型;钻石切割的车身线条、全车无处不在的盾形设计,强硬之余还不失豪华,这也是美国豪华轿车独有的气质。




车内配置上,业内首创的高清流媒体广角后视镜、智能红外线夜视系统和360°全方位行车安保系统、Brembo高性能刹车系统、主动闭合式进气格栅、Bose高保真音响、start/stop启停功能等等,豪华车该有的都有了。




最值得一提的是CT6的动力系统,全球首款可变排量的全铝3.0TT V6双增压发动机,“沃德十佳发动机”榜上有名的那款2.0T发动机,新的动力系统一改“油老虎”的形象,马儿跑马儿还少吃草。




CT6中大型车的定价有点错位竞争的味道,毕竟豪华大型轿车都是进口车型价格高昂,CT6率先进行国产本身就是一次勇敢的开拓之旅,低售价配上高质量,带来的高性价比预计对BBA等品牌造成强烈的冲击。


XT5


凯迪拉克全新中型SUV XT5也将在4月上市,以后凯迪拉克旗下SUV车型将统一采用XT+数字命名;作为取代SRX的一款重磅车型,为了一改SRX的颓势开拓中型SUV市场,XT5身上有着很多针对市场的变革。




同样是凯迪拉克家族式钻石切割的外观,不同的是XT5将盾牌型设计融入到车子的每个角度,从尾部、侧面看起来XT5都浑然天成,精雕细琢的豪华范一览无余;泪眼大灯更是车子最亮眼的地方。




基于通用的C1XX平台打造的XT5,轴距达到2857mm,车内空间更宽敞;车重比SRX减轻126kg,车内饰也保持了一贯的豪华;触摸中控大屏囊括车子很多功能,中控台部分显得简约而不简单。




国产XT5将搭载2.0T/246马力的发动机和8速自动变速箱,有两驱/四驱车型可选;凯迪拉克的四驱系统向来实力不错,高质量的机械水准和良好的静音也是凯迪拉克的传统,这样的XT5在面对Q5、X3、GLC等对手时完全不落下风。




问题来了:上汽通用今年可以登顶吗




今年上汽通用旗下可能还会有雪佛兰新款科鲁兹、别克新君威面世,具体消息我们会继续跟进。从上汽通用今年的布局来看,别克的新GL8、新君越、新款昂科威分别瞄准了主流的轿车和SUV市场,雪佛兰新迈锐宝更是B级车里的大杀器。




凯迪拉克CT6、XT5则撑起了豪华车市场的门面,国产后CT6超高的性价比前景一定不会差,撼动BBA的地位指日可待;XT5承载着凯迪拉克最新的技术心血,相信会一改SRX的低迷,前景一片光明。




新科迈罗、Suburban这两款进口车也是玩车达人或者土豪眼里不可或缺的明星车型;今年通用在国内多线并进,三大品牌同时推陈出新,南北大众今年压力山大;不过路上多点美系车,给沉闷的都市带去点硬派激情也是极好的。









您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存